La base conoscitiva necessaria al progetto integra informazioni esistenti con nuovi dati acquisiti e rilievi; è gestita con un sistema che permette accesso multi-utente, correlazioni, associazione della componente geografica agli elementi informativi ed è strutturata in quattro sezioni:

• Incidenti stradali
• Rilievo e indicatore di rischio
• Piattaforma geografica web
• Gestione contenuti web

La sezione relativa al rilievo e indicatore di rischio integra i dati rilevati dal veicolo ad alto rendimento MMS, i rilievi dei flussi di traffico, il grafo stradale e tutte le procedure per la generazione dinamica dell’indicatore sintetico di rischio che viene mappato su una griglia di base di 100m x 100m e rappresentato con una suddivisione in cinque classi qualitative.

La gestione dei dati geografici utilizza un’interfaccia web ed è aderente agli standard internazionali di interoperabilità; essa permette il caricamento da remoto di singoli livelli informativi, la loro schedatura (inserimento dei cosiddetti “metadati”), la loro “esposizione” come servizio web pubblico per la visualizzazione in altri ambienti software e la creazione e condivisione di mappe composte da più livelli.